途岳新锐和塞图斯哪个空间大
1、途岳新锐和赛图斯在空间方面各有优势，具体取决于个人需求和喜好。在空间尺寸上，赛图斯更具优势。赛图斯的长宽高分别为4385/1800/1650mm，轴距达到2630mm。相比之下，途岳新锐的长宽高分别是4355/1762/1605mm，轴距是2651mm。虽然在轴距上途岳新锐稍长，但在长宽高这三个关键尺寸上，赛图斯均优于途岳新锐。
2、途岳新锐：空间利用率高，尤其擅长横向和垂直空间，适合多人长途出行或大件物品装载。总结若更看重 后排腿部空间，赛图斯略胜一筹；若需 更大的后备厢扩展能力 或 横向空间，途岳新锐更具优势。两者轴距差异较小，实际体验需结合具体需求判断。
3、综上所述，如果注重智能科技、性价比和空间表现，赛图斯可能是一个更好的选择；而如果更看重驾驶品质、德系工艺和品牌保值率，途岳新锐则可能更符合需求。建议消费者根据自己的实际需求和预算进行选择。
10万级合资SUV的新选择,起亚赛图斯靠什么打动消费者?
起亚赛图斯作为10万级合资SUV的新选择，主要依靠以下优势打动消费者：全球车型品质保障：赛图斯是起亚旗下全球车型，继承全球统一设计标准与制造工艺，起点高于部分仅针对国内市场的竞品。其作为KX3傲跑的继任车型，在多维度实现升级，产品力全面跃升。
至于更重要的智能辅助驾驶层面，赛图斯提供了L2+级驾驶辅助系统，可实现基于导航智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）、前方防止碰撞辅助（FCA）、车道保持辅助（LFA）以及智能限速辅助（ISLA）等功能，称之为合资SUV中的“新势力”毫不为过。
突出车辆质价比，由内到外的配置质地提升，才能抓住新时期购车群体的需求，起亚赛图斯可以说是为其他合资品牌开了个好头，用全球颜值设计打动消费者，用配置内饰收获消费者，这才是合资车型该有的样子。
提十万级的起亚赛图斯怎么样,值得买吗?
高性价比诚意：在10万级合资SUV市场中，赛图斯以越级空间、低油耗动力及同级领先的智能化配置，形成差异化竞争优势，尤其适合预算有限但追求品质与科技感的消费者。起亚赛图斯通过全球化品质、年轻化设计、越级空间、经济动力、前沿智能科技五大核心优势，精准契合10万级市场消费者对品质、实用性与科技感的综合需求，成为该细分市场极具竞争力的新选择。
起亚赛图斯在十万级SUV市场中凭借高颜值的外观设计、丰富的内饰配置、多样化的动力选择以及更具竞争力的价格优势，成功击垮了包括本田XR-V在内的众多对手。对于年轻人选购第一台车来说，赛图斯无疑是一个值得考虑的优秀选择。
综上所述，赛图斯的质量是值得肯定的。它不仅在投诉销量比方面表现出色，而且在配置和用户反馈方面也展现出了其卓越的品质。对于考虑购买赛图斯的消费者来说，这无疑是一个值得期待的选择。
总的来说，赛图斯以其高颜值、宽敞的车内空间、经济实用的动力、丰富的智能化配置和全面的安全辅助系统，为消费者提供了一款性价比较高的小型SUV选择。如果您注重外观、舒适性和智能化体验，赛图斯可能是一个值得考虑的选项。不过，在购车前，建议您进行详细的试驾和比较，以确保它符合您的个人需求和偏好。
综合来看，出色的高价值感，是起亚赛图斯的核心优势，新车定位于紧凑级SUV，对比同价位的合资小型SUV，在尺寸大小和舒适性配置丰富程度上，优势明显。同时，针对用户新兴的智能化购车需求，新车也通过智能座舱和智能驾辅系统，带来了一步到位满足。感兴趣的朋友，值得亲自体验下。
综上所述，起亚赛图斯在同价位合资SUV中表现出色，尤其是在做工细节、内饰质感和经济实用性方面。虽然赛图斯的市场关注度不及某些热门车型，但其性价比和实用性使其成为值得考虑的购车选择。在购买时，消费者可以根据自己的需求和预算，综合考虑品牌、性能、配置以及个人喜好，以做出最佳的决策。
从全新SUV赛图斯看悦达起亚:韩系汽车已走到尽头
1、首先它是一台小型SUV，虽然悦达起亚称之为紧凑型；车身尺寸仅为4385*1800*1650mm，轴距2630mm，不超过4米的长度一般都被视为小型车，而且该车的轴距也并不够长。
2、作为起亚全球战略的重量级车型，赛特斯的历史可以追溯到2019年。它可以被视为起亚SP概念车的量产版，这是一款具有全球品质的紧凑型SUV。在产品力方面，赛图思继承了起亚一贯的造型和设计优势，拥有时尚运动的高颜值外观，以及高级精致的内饰。它配备了两种不同排量的动力总成系统，以满足日益多样化的消费者需求。
3、款悦达起亚赛图斯的内饰延续了起亚品牌全新家族式设计理念，25英寸全液晶仪表+25英寸多媒体触控屏组成的双联屏与一体式中控台布局相搭，划分出独立的驾驶区域。同时，车内还保留了独立空调面板以及大量物理实体按键，更便于行驶时操作。
4、近日，国家市场监督管理总局发布多条召回通告。其中，江苏悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年6月30日起，召回2021年6月22日至2022年12月30日期间生产的部分第四代嘉华汽车，共计5297辆。
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文章不错《赛图斯车身尺寸多少/赛图是什么》内容很有帮助