丰田chr最大的缺点是什么?
1、供应情况：受芯片短缺影响，丰田C-HR产量受限，可能存在供应不足问题，购买时可能需要等待较长时间。市场定位：该车定位介于小型SUV和轿车之间，缺乏明显竞争优势，在同级别市场中较难脱颖而出。竞争对手：面临本田HR - V、日产Juke等强大竞品，这些车型在价格、性能和设计方面可能更具吸引力。
2、其次，虽然丰田CHR的空间表现不如一些中型SUV宽敞，但作为一款小型SUV，它的后排空间和后备箱空间已经足够日常使用。无论是家庭出行还是短途旅行，都能满足基本的空间需求。当然，如果你需要经常进行长途旅行或携带大量物品，可能需要考虑空间更大一些的车型。此外，丰田CHR的操控性能也是其一大优势。
3、缺点：- 后排车窗狭窄：C-HR的后排车窗尺寸较小，可能会影响后座乘客的视野和舒适度。- 定价较高：丰田C-HR在中国市场的定价相对较高，尤其是新能源车型，这可能会增加购车成本，让一些消费者望而却步。
4、丰田CHR缺点：后排空车厢较小，整体舒适性一般，中性价格在同级别中相对较低。具体来说，后排的空房间真的很小。当你坐在后排，身高75的时候，腿基本没有空的空间。不可能跷二郎腿，后排窗户也很小，整体很压抑。最好选择后置空可调出风口的车型，但豪华型及以上的性价比确实不高。
5、空间表现不佳：后座空间紧凑：丰田C-HR的设计更偏向于年轻化、运动化，因此在空间布局上可能牺牲了部分实用性，尤其是后座空间相对紧凑，这可能限制了其作为家庭用车的角色，从而影响了保值率。消费者需求差异：家庭用车需求：对于许多消费者而言，车辆的空间实用性是一个重要的考量因素。
丰田chr变速箱稳不稳定
1、丰田CHR搭载的CVT（无级变速器）技术被公认为稳定可靠。CVT与传统的有级变速器有着显著区别，其速比不是单一的点，而是连续的值序列，这使得动力性能、经济性和驾驶舒适性得到了提升。日本CVT技术已历经多年考验，只要妥善维护，可确保其行驶里程超过20万公里，稳定性不容质疑。
2、丰田chr的变速箱相对而言是比较稳定的，丰田chr的变速箱是cvt变速箱。丰田chr的cvt变速箱也叫无级变速箱，cvt与有级变速箱的区分就在于它的传动比并不是中断的点，只是一系列持续的值，进而达到了较好的驱动力、经济性和行驶的平顺性，并且减少了排出和成本费。
3、阀体或油压异常：变速箱阀体电磁阀若存在卡滞或油压不稳，可能导致换挡时动力衔接不顺畅。需用诊断仪读取变速箱油压数据流。 发动机系统因素节气门/积碳问题：节气门脏污或进气道积碳会影响低速时的空燃比，导致动力输出不平顺。建议每3万公里清洗节气门并检查火花塞状态。
4、丰田CHR基于丰田旗下全新的TNGA架构打造，这一架构在设计上注重车辆的整体性能和稳定性。因此，CHR在高速行驶时能够展现出良好的操控性和稳定性，不会出现“飘”的现象。动力系统的匹配 丰田CHR搭载了一台全新的0L自然吸气发动机，并匹配CVT无级变速箱。
5、离合器磨损：对于手动挡车型，离合器的磨损也可能导致起步不顺畅。双离合变速箱的特殊情况：在某些特定情况下，双离合变速箱可能会出现顿挫现象。点火系统障碍：点火系统出现问题也可能导致起步顿挫。阀体问题、变速箱过热以及电磁阀故障：这些也可能导致起步时的顿挫感。
丰田chr用了什么变速箱
1、关于丰田CHR的CVT变速箱：丰田CHR搭载的CVT（无级变速器）技术被公认为稳定可靠。CVT与传统的有级变速器有着显著区别，其速比不是单一的点，而是连续的值序列，这使得动力性能、经济性和驾驶舒适性得到了提升。日本CVT技术已历经多年考验，只要妥善维护，可确保其行驶里程超过20万公里，稳定性不容质疑。
2、丰田CHR用的变速箱都是CVT变速箱。CVT是自动变速器的一种。目前自动变速器主要有四种，分别是液力自动变速器（AT）、双离合自动变速器（DCT，流行的DSG）、电控机械式自动变速器（AMT）和机械式无级自动变速器（CVT）。相对来说，CVT变速箱的成本最低，技术要求也最低。其次，双离合变速箱。
3、丰田C-HR在起步加速至约10英里/小时（16公里/小时）时出现顿挫感，可能由以下原因导致，需逐一排查： 变速箱问题（重点检查）CVT变速箱特性：C-HR搭载的CVT变速箱通过钢带传动，低速时可能因锥轮夹紧力调整或钢带惯性产生轻微顿挫。部分车主反馈20款前的车型在冷车起步时较明显，热车后减轻。
4、丰田chr的变速箱相对而言是比较稳定的，丰田chr的变速箱是cvt变速箱。丰田chr的cvt变速箱也叫无级变速箱，cvt与有级变速箱的区分就在于它的传动比并不是中断的点，只是一系列持续的值，进而达到了较好的驱动力、经济性和行驶的平顺性，并且减少了排出和成本费。
5、丰田chr三大件为进口配置，展现出其在动力、传动和底盘方面的技术实力。其搭载的0L自然吸气发动机，以卓越的性能为驾驶体验添彩。同时，全球首台AT和CVT结合的变速箱，带来平顺且高效的驾驶感受。麦弗逊式独立悬架与双叉臂式独立悬架的前、后悬架设计，确保了车辆的稳定性和操控性。
6、特别是当问到丰田chr采用何种变速箱时，许多人会感兴趣。以2020款为例，丰田chr主要采用CVT（无级变速器）。CVT是自动变速器的一种，它在市场上的表现主要与液力自动变速器（AT）、双离合自动变速器（DCT，也称DSG）、电控机械式自动变速器（AMT）和机械式无级变速器竞争。
丰田chr用什么变速箱油
丰田CHR作为2020款车型的代表性车型，采用了CVT变速箱。CVT变速箱，即无级变速器，以其低成本和技术要求较低的特点在多个领域得到广泛应用。与CVT变速箱相比，双离合变速箱在成本和技术层面则显得更为复杂和高端。而在民用汽车领域，AT变速箱因其全面性能而备受青睐，但相应的成本也是最高的。
在2020款丰田CHR中，该车型选用CVT无级变速器。CVT以其成本效益和较低技术要求而受到青睐。相较于双离合变速器，CVT在民用汽车领域具有更高的性价比。然而，尽管AT自动变速器功能全面，但成本也相应高昂。
丰田chr加油可以使用92号汽油。关于丰田chr的燃油要求：丰田chr作为丰田旗下的小型suv，其发动机设计兼容92号汽油。因此，在日常使用中，为丰田chr加注92号汽油即可满足其运行需求。关于丰田chr的发动机：丰田chr搭载的是一台0升自然吸气发动机，代号为m20c。
丰田chr可以用92号汽油。所有的汽车都使用0升自然吸气发动机。丰田chr是丰田旗下的小型suv。丰田chr的长宽高分别为4405 mm、1795 mm、1565 mm，轴距为2640 mm。丰田chr使用的0升自然吸气发动机代号为m20c，最大功率126kw，最大扭矩203 Nm。
该车型定位小型级别SUV，搭载0升自然吸气发动机，最大马力为171，最大功率为126，最大扭距为203。此外，它使用的是92号汽油，配备CVT无级变速箱，驱动方式为两驱，能源类型为汽油或油电混合版本。因此，C-HR在高速行驶时不会出现飘动的情况。需要注意的是，该车型目前在售的是2021款车型。
能满足日常基本的载人载物需求。动力参数影响着车辆的加速性能和行驶感受，0L燃油发动机能提供不错的动力输出，混动版则在燃油经济性和动力平顺性上表现出色。油耗对于日常使用成本至关重要，较低的油耗意味着长期下来能节省不少开支。这些参数相互配合，共同塑造了丰田C-HR这款车的特点和市场竞争力。
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文章不错《chr变速箱(chr变速箱耐用吗)》内容很有帮助