【什么是at变速箱,at变速箱换挡顿挫】

湿式双离合和AT变速箱哪个好

AT好。8AT变速箱是当前市面上AT变速箱中的领军者，动力输出的线性和平顺性能都是比较好的，而且在爬坡过程中，反应会更加快捷的灵敏。再者，由于8AT变速箱是经过液力变矩器与发动机进行连接的，这种设计会让变速箱的寿命延长。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

我认为选择7速湿式双离合还是8AT变速器，需要考虑自己的驾驶需求、车辆用途以及经济状况。如果注重动力输出和换挡速度，且能够承受较高的维修保养成本，可以选择湿式双离合变速器；如果注重驾驶的舒适性和平顺性，且对经济性有较高要求，可以选择8AT变速器。

从耐用性和适应性方面来看，AT变速箱更具优势，适合那些注重车辆长期可靠性的用户。而湿式双离合在换挡速度和传动效率上表现更出色，比较适合路况顺畅或者驾驶风格激进的场景。所以，如果追求耐用性，AT变速箱是更好的选择；若更看重换挡速度和传动效率，湿式双离合则更符合需求。

那么湿式双离合和AT变速箱哪个好呢？其实湿式双离合和AT变速箱并没有好坏之分，都有着自身的优势之处，如果想要换档平顺一些就选湿式双离合如果，追求耐用、舒适就选AT变速箱。

综合来看，湿式双离合通常比AT变速箱更耐用。从核心结构与散热方面分析，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油中，油液能高效散热，可避免拥堵路况下的高温磨损，适合频繁换挡场景。经过技术优化，其结构稳定性较好，使用寿命普遍可达10万公里以上，部分车型甚至超20万公里。

作为一名热爱驾驶的人，我深知一款优秀的变速箱对于车辆性能的重要性。七档湿式双离合和8AT都是非常优秀的变速箱选择。七档湿式双离合变速箱具有快速响应和高效传递的优点，能够迅速调整齿轮比，确保动力输出与驾驶者的意图保持一致。

AT变速箱，即自动变速箱，是汽车领域常见的变速器类型。它由多个直径不同的齿轮构成，主要功能是调节汽车的运转速度，以满足不同行驶条件下的需求，如起步、加速、行驶及克服各种道路障碍等。通过AT变速箱，驾驶者能更轻松地掌控汽车的速度和牵引力，从而提升驾驶的舒适性和安全性。

AT变速箱，作为现代汽车的核心组件，扮演着调节与控制车辆行驶速度的关键角色。它凭借一系列精密的齿轮组合，实现了这一重要功能，让驾驶变得更加轻松与高效。该变速箱的核心在于其智能选择齿轮组合的能力，根据驾驶需求及车辆状态，灵活调整。

AT变速箱即自动变速器，是一种智能的传动系统。以下是关于AT变速箱的详细解释：工作原理：AT变速箱内部设计精巧，包含一套复杂的液压控制系统、离合器和齿轮组件。这些组件协同工作，根据车辆的实时速度和负载自动调整，确保换挡过程无缝且高效。

AT变速箱是指液力变矩器与行星齿轮变速器结合的液力机械自动变速箱，是自动变速箱的一种。以下是关于AT变速箱的详细解释：工作原理：AT变速箱基于手动变速箱设计，但加入了自动换挡机制。它通过液力变矩器和行星齿轮变速器的结合，实现动力的自动传递和变速。

1、那么4at变速箱优缺点是什么？ 4at变速箱的优点：档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适；技术成熟，结构相对简单，维修方便且维护成本也比那些6at或8at的变速箱便宜。

2、at变速箱的优点是操作起来比手动挡更加的简单，在开车时只需要挂挡、踩油门，车就可以动了。所以这款变速箱会更适合新手来使用，而且在驾驶的时候，也不用考虑换挡之类的因素，会由电脑采集信号自动来换挡，因此4at变速箱跑高速的话是没有任何问题的，并且效果还不错。

3、AT变速箱优点在于操作简便、技术成熟等，缺点是燃油经济性差、换挡顿挫等。优点操作简单易上手：它采用傻瓜式操作，驾驶员无需手动换挡，对于新手而言降低了驾驶学习难度，能快速适应驾驶。驾驶轻松：可以自动根据车速和发动机转速来切换挡位，驾驶员在驾驶过程中无需频繁关注换挡操作，大大减轻了负担。

4、AT变速箱的优点：技术成熟：4AT变速箱在马自达6等车型的早期车型中较为常见，技术相对成熟。换挡平顺：在自动模式下，4AT变速箱的换挡过程相对平顺，能够提供良好的驾驶体验。手动模式响应快：如果您更看重手动模式的响应速度，4AT可能是一个不错的选择，因为它在手动模式下的反应可能更为迅速。

5、优点：操作简便：4AT变速箱采用自动换挡机制，驾驶者只需踩油门，变速箱会根据车速和行车电脑的反馈信息自动选择最合适的挡位，非常适合新手驾驶。驾驶轻松：由于自动变速箱的智能化设计，驾驶者无需考虑换挡问题，可以更加专注于路况和行车安全，使驾驶过程更加轻松。

换挡速度慢，影响驾驶体验。适合人群：不想开手动挡，但又无法负担自动挡价格的消费者。推荐：综合考虑各种变速箱的优劣势，我最看好的是双离合变速器（DCT/DSG），尤其是在追求高效传动、快速换挡以及燃油经济性的场景下。

换挡速度快：DCT变速箱采用两台变速箱合成一台的方式，换挡速度非常快，提高了驾驶的响应性。油耗低：由于传递效率高，DCT变速箱的车型油耗相对较低。成本低：DCT变速箱的结构成本相对较低，且专利保护不多，因此被广泛应用于德系和国产车型中。

优点：平顺省油，通过连续可变的传动比实现无级变速，提高燃油经济性；成本亲民，制造成本相对较低；结构简单，易于维护和保养。缺点：动力响应可能较慢，缺乏瞬间的加速感；驾驶乐趣相对不足，对于追求操控性能的用户来说可能不够满足；耐用性方面存在争议，部分用户反映其使用寿命较短。

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