【别克昂科旗值得买吗/别克昂科旗值不值得买】

终究斗不过汉兰达,被戏称“纳智捷附体
”的昂科旗还是凉了

别克昂科旗销量不佳，市场表现未达预期 ，确实面临诸多困境。具体原因如下：燃油经济性差 昂科旗官方油耗达11L
，实际用车油耗更高，有车主反映刚提车时表显油耗超过百公里14L 。与同级别同排量车型相比 ，其油耗高出不少，在当前消费者趋于理性 、注重燃油经济性的购车环境下
，这一劣势明显
。

汉兰达和别克昂科旗的选择，就是看哪一款更适合自己的需求。汉兰达是七款SUV的标杆车型 ，所以每次有新车上市
，你都要和汉兰达对比，别克昂科旗就是其中之一 。作为别克首款高端7座SUV ，昂科旗无论是在空房间还是配置上都非常豪华。

为什么昂科旗不建议买?别克昂科旗的优点缺点是什么

1
、质量口碑不佳：部分车主反映昂科旗存在车机卡顿、电气故障等问题
，这些质量问题影响了车辆的整体口碑，降低了普通消费者的购买意愿
。尽管昂科旗在空间和动力方面具有一定优势 ，但上述因素综合起来
，使其难以吸引普通消费者。

2 、座椅布局与空间设计问题6座版本限制：仅最高配车型提供6座选项，中低配车型无法选择这一更灵活的布局 ，对有多人乘坐需求的用户不够友好 。后排空间不足：部分用户反映后排腿部空间相对同级别车型偏小
，尤其是第三排座椅的实用性较低，成人长时间乘坐舒适性较差
。

3、缺点 空间实用性短板： 第三排座椅折叠后尾箱空间有限 ，不折叠则几乎无储物空间； 第二排中间座位无头枕
、座椅较短，舒适性不足； 车身过高导致部分车主“看不到车头”
，B柱遮挡视线。

别克SUV旗舰——体验别克昂科旗

别克昂科旗作为别克SUV旗舰车型，整体表现具有较强竞争力 ，在动力、底盘 、转向
、NVH等方面有亮点
，但也存在一些不足，如第二排中间座椅乘坐感受差等 。动力表现 试驾的四驱尊享旗舰型搭载237马力0T发动机匹配9速自动变速箱 ，绝对动力一般
，0T带动大尺寸车身仅够用
。

中大型suv是一个坎，也是真正关乎家庭用车的标准和需求。这款别克昂科旗于2019年11月20日上市 ，近五米的车身尺寸和高颜值的外观、精致的内饰
，本来就是为年轻人设计的车型，针对的也是当下市场的年轻潮流和家庭需求 。

定位于7座中大型SUV的别克昂科旗 ，今年以299万的起售价“杀 ”入市场
。新车在公路上沉稳 、厚重的驾驶质感让人印象深刻。

新别克昂科威旗空间大吗？让我们做个测试 。身高183cm的体验者坐在车内
，前排头部空间四指
。驾驶座调到合适的状态，头部接近一拳 ，在同级中还是不错的表现。前排不动，昂科威第二排座椅调到底
，头部空间几乎没有，腿部空间两拳；第二排座椅保持不动 ，体验者移至后排 。

为啥一般人不开昂科旗

一般人不开昂科旗
，主要是因为油耗
、内饰、竞争 、品牌与保值率
、质量口碑等方面存在不足。油耗成本高：车主反馈昂科旗百公里油耗在11 - 14升，并且需要加95号汽油 ，这使得用车成本显著增加
，对于普通消费者来说经济负担较重
。

当然，除了购车和保养费用外 ，还需要考虑燃油费用、保险费用以及可能的维修费用等。昂科旗的油耗表现不错
，这有助于降低日常使用成本 。保险费用则根据个人选择和车辆情况有所不同，但通常可以通过选择适当的保险计划和享受续保折扣来降低费用
。

跟一个正在看车的用户聊了几句 ，他表示
，“看了国产，这个级别还是觉得合资车比较有格调 ，在网上看了汉兰达和途昂，始终觉得那是我老汉（父亲）他们那个岁数的人开的车
，昂科旗更衬得起我们30多岁的人。

在内饰上面，别克昂科旗内饰氛围也同样高端 ，并且还有众多的豪华配置体验
，而且车内的用料以及工艺都非常精湛，我带来的舒适程度在同级别较量之下 ，其实是丝毫不逊色
，甚至有所超越之势 。